|

Les postes à quai sont dragués chaque année à l'automne. Les profondeurs ci-indiquées sont lesquelles chaque poste à quai doit être dragué en ce temps.
| Navy Island |
1A |
189 |
10,4 |
12 619 |
. |
Prod. forestiers |
| . |
1B |
189 |
10,4 |
14 356 |
. |
Hangar 1A |
| . |
2A/B |
312 |
9,8 |
10 000 |
. |
Hangar 1C |
| . |
3A/B |
312 |
10,1 |
. |
. |
. |
| . |
. |
. |
. |
11 000 |
. |
Hangar 1D |
| Total |
. |
. |
. |
47 975 |
6,5 |
. |
| |
| Rodney |
A |
295 |
12,2 |
. |
. |
. |
| . |
B/C/D |
606 |
12,2 |
. |
. |
. |
| Total |
. |
. |
. |
3 414 |
18,2 |
Hangar no8(CFS) |
| Jetée |
11 |
134 |
9,7 |
. |
2 |
. |
| Jetée |
12 |
265 |
9,1 |
6,860 |
2 |
. |
| |
| Long Wharf |
A |
189 |
9,1 |
5 555 |
. |
Hangar B |
| . |
B/C |
285 |
10,7 |
|
. |
. |
| Total |
. |
. |
. |
5 555 |
6,1 |
. |
| |
| Pugsley |
Nord |
92 |
10,4 |
. |
. |
. |
| . |
A/B |
298 |
10,4 |
11 942 |
. |
. |
| . |
C |
232 |
10,4 |
6 216 |
. |
. |
| Total |
. |
. |
. |
18 158 |
0,3 |
. |
| |
| Lower Cove |
. |
245 |
11 |
. |
7,4 |
. |
| |
| Barrack Point |
. |
290 |
12,2 |
22 311 |
. |
Ent. de potasse |
| |
| Installations privées |
| |
| Bay Ferries |
. |
183 |
7 |
. |
4 |
. |
| |
| Irving P&P |
. |
139 |
7 |
. |
. |
. |
| |
| D.O.T (4 postes à quai) |
. |
421 |
8 |
. |
. |
. |
| |
| Lantic Sucre |
. |
134 |
9 |
. |
. |
. |
| |
| Canaport (bouée d'amarrage avec pipeline) |
. |
. |
37 |
. |
. |
. |
| |
| Irving Paper |
. |
168 |
. |
. |
. |
. |
| |
Irving Oil (Courtenay Bay no1-4) |
. |
566 |
6-11 |
. |
. |
. |
|