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3 octobre, 2006 L’Administration portuaire de Saint John a attribué aux bateaux de pêche locaux un secteur de Long Wharf, situé à l’extérieur de la zone d’accès restreint, pour le déchargement des prises et comme poste d’amarrage. Le ministère des Pêches et des Océans (MPO), qui appuie cette décision, a également fourni une petite plate-forme flottante qui facilite les opérations de déchargement.
Les bateaux qui souhaitent accoster à cette installation doivent en faire la demande au capitaine de port par le biais du STM dans la baie de Fundy et la permission sera accordée selon la disponibilité d’espace au poste à quai à ce moment-là. Si le poste à quai est plein, les exploitants devront trouver une autre installation à l’extérieur des zones d’accès restreint du port.
L’amarrage est défendu aux autres installations de l’Administration portuaire et tout navire présentement amarré doit quitter ces installations au plus tard le 31 octobre 2006. Dorénavant, les navires n’y seront admis qu’en des circonstances atténuantes et en des situations d’urgence. L’Administration portuaire continuera de travailler avec les intervenants et le MPO en vue de trouver une solution à long terme.
Le Port de Saint John est un port commercial international et une administration portuaire canadienne désignée ayant pour mandat d’appuyer le commerce d’exportation et d’importation du Canada. En raison des exigences internationales de sûreté maritime imposées dans la foulée des événements du 11 septembre, les ports sont maintenant tenus de satisfaire aux exigences du Code ISPS et de la Loi et du Règlement sur la sûreté du transport maritime voulant que les gares maritimes soient accréditées en tant qu’installations sûres auprès de Transports Canada et de l’Organisation maritime internationale (OMI).
Le Port de Saint John est une entreprise commerciale autonome et viable sur le plan commercial et il constitue une pierre angulaire de l’économie locale. Il représente une composante essentielle de l’infrastructure de transport de la région qui est indispensable aux nombreuses grandes industries du Nouveau-Brunswick consacrées au commerce international, et il offre à la navigation un accès libre de glace l’année durant.
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RENSEIGNEMENTS AUX MÉDIAS :
Capitaine John McCann, capitaine de port et agent de sécurité portuaire, Administration portuaire de Saint John
Tél. : (506) 636-4884
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