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9 avril, 2008 le 9 avril 2008
(Saint John, N.-B.) Les membres fondateurs du Conseil de la porte d’entrée du sud du Nouveau-Brunswick (CPESNB) ont tenu leur première réunion le vendredi 4 avril. Des représentants de l’Administration portuaire y ont participé ainsi que de l’Aéroport international du Grand Moncton, d’Irving Oil Limitée, de Logistec Arrimage et de la Potash Corporation of Saskatchewan (PCS).
En vertu de la constitution en société, les membres fondateurs deviennent les premiers membres du conseil d’administration. Celui-ci comprendra éventuellement des représentants de fournisseurs de transports ayant adhéré au CPESNB, et qui auront droit de vote. Au nombre des membres ressources du Conseil, il y aura également des représentants d’autres organismes ainsi que des trois paliers du gouvernement.
Le capitaine Al Soppitt, PDG de l’Administration portuaire de Saint John, présidera le Conseil durant sa première année et M. Rob Robichaud, PDG de l’Aéroport international du Grand Moncton, sera vice-président. M. Paul Doiron, de Logistec Arrimage, a accepté d’agir comme trésorier et M. Mark Fracchia, de la PCS, sera secrétaire. Blaine Higgs, d’Irving Oil Limitée, siégera comme membre.
Le CPESNB couvrira le corridor de transport de Moncton à St. Stephen, incluant tous les modes de transport et les trois niveaux du gouvernement.
Une porte d’entrée se définit comme un réseau d’infrastructures maritimes, routières, ferroviaires et aériennes qui revêtent une importance nationale pour le commerce international dans une zone géographique définie.
Voici en quoi consistent les objectifs du Conseil :
■ améliorer la compétitivité et l’efficience du transport des marchandises et des personnes dans le sud du Nouveau-Brunswick, faisant partie intégrante de la porte d’entrée de l’Atlantique et
■ sensibiliser les gens au commerce, au tourisme et au réseau des transports et à leur importance pour l’économie locale, provinciale et nationale.
Le CPESB se compose de dirigeants de chaque mode de transport et de tous les paliers du gouvernement. Une liste de membres potentiels a été dressée et une invitation leur sera envoyée.
« Le succès du CPESNB sera fonction de la force des membres », a déclaré le capitaine Al Soppitt. « Nous avons reçu un appui extraordinaire de l’industrie, des intervenants, du milieu des affaires et de tous les paliers du gouvernement. Grâce à cette équipe unie, nous réussirons à déterminer les besoins en infrastructure et les buts pour le sud du Nouveau-Brunswick.»
« Je crois que le CPESNB offre une occasion unique à toutes les collectivités du corridor de travailler ensemble, non seulement dans l’intérêt de tous les habitants du Nouveau-Brunswick, mais aussi de tous ceux qui habitent au Canada atlantique», a affirmé M. Rob Robichaud. « En identifiant les besoins en infrastructure et en transport de notre province qui revêtent une importance stratégique pour toute la région atlantique et ce, tout en appuyant l’idée de la création éventuelle d’une seule porte d’entrée du Canada atlantique qui aura pour responsabilité de produire une liste unique des priorités régionales, nous posons les fondations afin d’ouvrir pleinement notre région à l’économie mondiale. »
Les administrateurs ont ratifié le règlement, les cotisations, le budget et un plan de mise en oeuvre pour le CPESNB. Les prochaines étapes consisteront à inviter d’autres intervenants à devenir membres du Conseil et à planifier la réunion inaugurale du CPESNB.
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Pour obtenir de plus amples renseignements, prière de communiquer avec :
Bill Eaton
Relations publiques
Administration portuaire de Saint John
506-636-4674
beaton@sjport.com
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