Port Saint John marque l’achèvement du projet de modernisation du West Side d’une valeur de 247 millions de dollars
Des investissements transformateurs en infrastructures qui apportent déjà la prospérité sur le front de mer
Diffusion immédiate – 13 janvier 2026
Saint John, NB | Aujourd’hui, Port Saint John, aux côtés de partenaires gouvernementaux et privés, a coupé le ruban sur le projet de modernisation du West Side d’une valeur de 247 millions de dollars. Le projet, financé en partenariat avec le gouvernement du Canada, la province du Nouveau-Brunswick et le Port, marque la fin d’un long parcours visant à consolider la position de Port Saint John comme une porte d’entrée essentielle pour la chaîne d’approvisionnement canadienne.
Ce projet primé, achevé en décembre 2025, a favorisé la revitalisation du secteur des conteneurs du port grâce à des investissements transformationnels dans les infrastructures, tant à terre qu’à l’intérieur du port. Le terminal à conteneurs du côté ouest, exploité par DP World, dispose désormais d’un poste d’amarrage supplémentaire, d’un chenal approfondi et élargi, d’une zone de dépôt considérablement accrue et de capacités intermodales renforcées. En conséquence, la capacité de transport de conteneurs à quai du port a plus que quadruplé pour dépasser 800 000 EVP.
Au cours de la dernière décennie, le projet a attiré des partenaires de classe mondiale qui ont investi plus de 750 millions de dollars dans l’amélioration de l’équipement et la modernisation des rails. Grâce à l’engagement de partenaires du secteur privé tels que DP World, CPKC, CN et NB Southern Railway, l’objectif du projet de développer la porte d’entrée a été atteint, avec une explosion du débit de 400% pour atteindre près de 240 000 EVP en 2025. Avec une croissance supplémentaire prévue en 2026, le secteur des conteneurs devrait contribuer 125,7 millions de dollars au PIB de la province et créer 928 emplois pour les Nouveau-Brunswickois au cours de l’année à venir.
Citations
« Nous sommes extrêmement fiers de célébrer l’achèvement du projet de modernisation West Side de 247 millions de dollars, l’élan qu’il a créé pour notre porte d’entrée, et les centaines de personnes qui travaillent sur notre front de mer grâce à cela. » — Craig Bell Estabrooks, président et chef de la direction de Port Saint John
« Le jalon d’aujourd’hui à Port Saint John reflète exactement ce qui se passe lorsque les gouvernements et l’industrie travaillent ensemble avec un objectif clair : nous construisons l’infrastructure qui renforce nos chaînes d’approvisionnement, soutient de bons emplois et positionne les Canadiens vers la réussite à long terme. Cette transformation dans l’ouest n’est pas seulement un accomplissement local — c’est un atout national
cela aidera à déplacer davantage de produits canadiens vers les marchés mondiaux, de façon plus efficace et fiable. Notre gouvernement est fier d’avoir collaboré à ce projet, et nous continuerons d’investir dans l’infrastructure commerciale qui maintient l’économie canadienne en mouvement. » — L’honorable Steven Mackinnon, ministre des Transports et chef du gouvernement
« Je suis fier d’avoir contribué à obtenir ce financement historique pour Port Saint John, l’un des ports à la croissance la plus rapide du pays. Le premier budget fédéral de notre nouveau gouvernement s’appuie sur cela en investissant 5 milliards de dollars dans le nouveau Fonds des corridors de diversification commerciale. Comme annoncé en novembre, ce Fonds investira dans des projets comme le projet proposé du corridor commercial de Saint John et d’autres à travers le pays afin d’élargir la portée du Canada et d’aider à doubler nos exportations étrangères d’ici une décennie, libérant ainsi 300 milliards de dollars en nouvelles opportunités pour nos travailleurs et entreprises. » — L’honorable Wayne Long, secrétaire d’État à l’Agence du revenu du Canada et aux institutions financières et député Saint John - Kennebecasis
« Ce jalon témoigne de ce que nous pouvons accomplir en investissant dans notre population et notre économie », a déclaré la première ministre Susan Holt. « Le projet de modernisation du West Side stimule la croissance économique, crée des centaines d’emplois bien rémunérés pour les Nouveau-Brunswickois et positionne notre province comme un acteur clé et une porte d’entrée dans la chaîne d’approvisionnement canadienne. En soutenant des projets comme celui-ci, nous bâtissons des communautés plus fortes et assurons un avenir meilleur pour les générations à venir. » — L’honorable Susan Holt, première ministre de la province du Nouveau-Brunswick
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À propos de Port Saint John
Port Saint John est un port en plein essor qui aspire à être un catalyseur de croissance et qui est reconnu pour son leadership communautaire. Élément essentiel de la chaîne d'approvisionnement nationale du Canada, le port se distingue par sa grande diversité. marchandises Grâce à une infrastructure de base et à une flexibilité inégalée offerte par trois chemins de fer de classe I, Port Saint John vise à devenir un port sûr et efficace de premier plan, contribuant à la prospérité économique du Nouveau-Brunswick et d'ailleurs, en misant sur l'innovation, en favorisant une participation active et en investissant dans les infrastructures.