Les femmes qui font sensation - Paula Copeland
Avec près de deux décennies et demie dans l’industrie portuaire et près d’une décennie dans le tourisme, Paula prospère grâce à l’innovation et à la collaboration, ce qui mène à de nouvelles opportunités et approches face aux défis.
Faire élever la marque de Port Saint John dans la communauté et la région au cours des dix dernières années a été un effort d’équipe dont Paula est fière d’avoir fait partie, et elle est maintenant prête à promouvoir cette marque encore plus fortement au niveau national et international, alors que nous travaillons en étroite collaboration avec nos partenaires industriels pour améliorer notre position dans la chaîne d’approvisionnement canadienne.
Paula est mère de deux enfants adultes et est passionnée par la côte de la baie de Fundy et aime randonner sur ses nombreux sentiers avec son mari et leurs chiens nouvellement adoptés. Paula a la double nationalité et est heureuse de voir les restrictions de voyage liées à la pandémie assouplies afin qu’elle puisse à nouveau visiter son autre pays natal, l’Écosse.
1. Comment avez-vous fini par travailler dans ou à côté de l’industrie maritime? Pouvez-vous nous raconter comment vous êtes arrivé à votre poste actuel.
Après l’université, quand j’ai commencé à travailler à temps plein, mes premiers postes étaient dans le tourisme et, grâce à cela, j’ai développé des liens avec Port Saint John, et en particulier des activités dans le secteur des croisières. À la fin des années 1990, j’ai fait le saut pour rejoindre l’équipe du port comme assistant marketing. Le port offrait de nombreuses occasions de développement professionnel, incluant à la fois des conférences et certifications sur l’industrie portuaire ainsi que des études postsecondaires supplémentaires. Au fil des ans, mon rôle a évolué, et après environ 6 ans, j’ai changé pour le bureau du PDG où les relations publiques et la gouvernance sont devenues des responsabilités. Vers 2013, au fil de l’évolution et en tant que membre de l’équipe de direction, j’ai commencé à diriger la fonction marketing et communication et à renforcer notre orientation corporative sur la responsabilité sociale, une pratique d’affaires maintenant intégrée à Port Saint John.
2. Quelle formation avez-vous suivie a) en pré-travaillant dans ou à côté de l’industrie maritime et b) depuis votre entrée dans l’industrie maritime?
Je me dis un « accro à l’éducation ».
Avant de rejoindre l’industrie maritime, j’ai suivi un programme de tourisme voyageur d’un collège en Ontario (Westervelt), un baccalauréat ès arts (histoire avec mention) de l’UNB, et une maîtrise ès arts (histoire) de l’Université de Waterloo. Je suis aussi guide touristique certifié et j’ai siégé au comité d’accréditation chargé d’établir des normes nationales pour ce rôle au Canada.
Après avoir rejoint l’industrie maritime, et avec le soutien de Port Saint John, j’ai obtenu un diplôme d’études supérieures en gestion des relations publiques (Royal Roads University), un diplôme d’études supérieures en responsabilité sociale et durabilité (University of St. Michael’s College à l’Université de Toronto), une certification professionnelle (gestionnaire© professionnel de port) de l’American Association of Port Authorities, ainsi qu’un diplôme d’études supérieures en gestion portuaire (Lloyds Maritime Academy). En plus de ceux-ci, j’ai complété deux programmes de leadership exécutif avec Leadership Management International (LMI).
3. Quelle est la chose la plus gratifiante à travailler dans ou à côté de cette industrie?
La diversité du travail et des gens est de loin le meilleur aspect de cette industrie. Je m’épanouis dans un environnement où s’adapter au changement est la norme. Pour paraphraser le philosophe grec Héraclite, on ne peut pas entrer deux fois dans la même rivière, et c’est une philosophie qui résonne en moi. Le changement est constant et l’innovation est la façon dont on grandit et progresse en tant qu’individu et organisation. J’aime rencontrer et travailler avec une grande variété d’entreprises, d’organisations communautaires et de personnes, et j’adore connecter les opportunités entre notre industrie maritime et notre communauté.
4. Avez-vous eu ou avez-vous eu des modèles féminins dans l’industrie? Si oui, pouvez-vous nous parler de cette expérience et des conseils sur la façon d’approcher quelqu’un pour un mentorat.
Comme je suis dans l’industrie depuis longtemps, mes mentors spécialisés dans l’industrie sont principalement des hommes, bien que j’aie appris des femmes de notre industrie en travaillant à leurs côtés ou en observant leurs interactions. Récemment, j’ai aussi eu l’occasion d’avoir une leader d’entreprise reconnue comme mentore dans le cadre de la formation en leadership via LMI.
Il était difficile de trouver des mentors féminines en maritime dans mes premières années. Au début, j’assistais à une conférence sur l’industrie portuaire et j’étais l’une des 2 ou 3 femmes dans l’auditoire. Aujourd’hui, quand j’assiste à une conférence, il y a plus de femmes dans l’auditoire, des femmes dans des comités de travail de l’industrie et des dirigeants, et quelques-unes qui sont des conférencières très recherchées lors d’événements du secteur. Cependant, il reste encore beaucoup de place pour accroître l’implication féminine dans ce secteur à tous les niveaux.
5. Quel conseil donneriez-vous à quelqu’un qui souhaite entrer dans cette industrie dans notre région? Y a-t-il des événements ou associations importants à suivre?
Mon conseil, c’est de te lancer à fond. C’est une industrie dynamique et stimulante dans laquelle travailler, que vous travailliez pour une autorité portuaire, un exploitant de terminal, sur l’eau avec un fournisseur de services portuaires, en mer sur des navires de haute mer, ou à terre pour remplir des rôles de travail essentiels et variés sur le quai. Le chemin que vous empruntez pour entrer dans l’industrie peut venir de plusieurs directions; la meilleure façon de savoir comment vous pourriez vous intégrer est de contacter et d’avoir une conversation avec toute personne travaillant dans ce secteur. Les opportunités sont infinies.
